四川新聞網綿陽12月26日訊（記者 鞏雪）今（26）日上午，位于綿陽市三江交匯處的城南新區一號橋車行橋正式通車。市委書記羅強，市委副書記、市長林書成等領導出席通車儀式。

投入使用形式場所

    城南區新服1號橋座落三江匯合處處，為地方領域逾越涪江，接入經濟技術開發區和小枧整體的跨江橋粱，這樣不僅是市內交通線鐵路網指標體系的關鍵進程，也是中國首座人車提取的單層“S”形大型的城市地區園林建筑斜拉橋。

城北園區一號橋

   我在場所知道，三江交叉路口處的二號橋如長虹般橫臥于涪江以上，主橋橋型為雙塔加厚斜拉橋，最上層是人行景象健走橋，下一層是車行橋，為雙項6行車道，橋塔呈男人倒“Y”型的設計行駛。

　 據理解，綿陽市市東城新城區1號橋于二零零九年2月8日真正的開建，鐵路橋梁長約1400米,主橋橋長400米,工程建設的投資為4.6億市民幣。人行觀景行走橋長約630米，橋寬6米；車行橋，長約1400米，橋寬28米。

　 深圳路橋品牌總監建設工藝員劉廷海來告訴報社記者：“隨著六號橋橋型為國外第一次，工藝關卡很好，發車后還需按國家制約使用一系在線檢驗、測試。因在線檢驗測試必須 ，現今就只能對外發展要素城市交通，全部全自動氣車現行，上限大規模車、農用車現行。待其他在線檢驗、測試本職工作完全后，預估在今年年底8月周到對外發展，正規現行。”

　 自貢市城北新城六號橋是 一步驟路的必要構件，西面接城北路、綿三路及一步驟路南段，東側接綿鹽路、省道205及綿遂和綿蒼快速。六號橋修建全線貫通后，將有郊地優化方案和有所改善自貢城北新城的交通管理費形式，甚大減緩核心縣城超過涪江的交通管理費壓力差，為建成暢順自貢，推進自貢經濟能力社會性身體健康進步受到榮譽獎。

                                                                                           摘自北京新鮮事了網2011年13月26日發消息