張家灣高架橋是達宣最快綠色通道的突出調整性工程建筑，伴隨其上跨達萬繞城高速的鐵路橋八廟溝高架橋，建好后將變成“八廟溝里橋上橋，材料西北成通衢”的公路交通空間布局。60米二次搬運費過彎跨繞城高速的橋鋼混疊合梁搭設，更多的是湖北省首開！

        張家灣立交橋總長度449m，橋面鋪裝寬32m，主橋結構設計為60米圓弧鋼箱梁上跨達萬高速度八廟溝立交橋，兩橋左右錯層交錯，交錯方向角為42.1度。        為抓好完美收官來完成主線任務，達宣大型項目在品牌專業組的監督下次數做到勘查，并擬訂自查自糾使用實施方案。
        一月9日凌晨，有限公司專業組親自現場圖總指揮施工過程，途經成旁人4個小時的緊張焦慮而進行的操作，首片62m鋼箱梁快速起吊完整。一月12日的下午，不斷地第一片鋼箱梁的快速起吊完整，張家灣跨河大橋左幅全新拓寬。        現如今，達宣盡快安全通道項目流程投建打開在最終備戰一階段，將要搭建的張家灣立交橋右幅鋼箱梁項目 ，是在最終幾道未達到方工作施工的公路橋梁項目 ，搭建達到后，徐家壩至宣漢城區區謝生壩段將全新連通，一同也為在2023年春春節前夕全新半幅形成了開建意識給出了保障機制。